Chương 12 — Lệch góc xung lực

Phòng kỹ thuật số bốn đặc mùi phở bò mua vội kẹp giữa chồng biên bản và hai ổ cứng sao chép từ hiện trường Chợ Đệm.

Thiếu tá Nguyễn Văn Sáu dùng panh gắp mẩu cao su bầy nhầy đặt lên kính soi, gõ cán kim loại lóc cóc:

“Bỏ mô hình ba chiều sang một bên, Minh. Hiện trường nói bằng thép xoắn và sợi bố bị xé. Cứ ôm đa giác ảo, lát viện kiểm sát sang hỏi góc va chạm thì lấy vector ra đền mạng à?”

Minh không ngẩng đầu, mười ngón lướt trên bàn phím cơ:

“Hộp đen không biết nói dối, anh Sáu. Cảm biến gia tốc BOSCH ghi tốc độ góc quay thân xe bốn mươi mốt độ một giây lúc bảy giờ mười phút bốn mươi tám giây. Trước đó một phần mười giây, tay lái thẳng, không có thao tác hoảng loạn nào từ buồng lái.”

“Thế lốp sau bên phụ bẹp dí, van hơi toạc chân ren là gì?” Sáu quắc mắt.

“Đó là hậu quả, không phải nguyên nhân.” Minh phóng to ảnh quét laser. “Nếu nổ trước khi trượt, vệt cao su cháy phải in trước vệt nêm nước. Đáy rãnh thoát nước vẫn còn nguyên sóng nước tạt ngang. Xe lướt trên đệm chất lỏng hoàn toàn rồi vành mới cày xuống lề. Cú húc xé lốp sau khi xe đã lăn qua rào chắn.”

Thượng tá Phạm Hoàng Tuấn bước vào, ngón tay kẹp điếu thuốc đã tắt, kéo ghế đẩu ngồi xuống góc bàn.

“Nói tiếp đi. Cậu Bách ở phòng dưới vừa giảng một bài về thủy phi cơ, nghe nuột như sách giáo khoa.”

Minh chỉnh kính cận, bấm phím cách cho mô hình xe chạy:

“Anh Bách tính không sai về vật lý, nhưng dữ liệu có hai điểm bất đối xứng kỳ lạ. Thứ nhất, nắp van xả chậm rút áp suất lốp trước bên lái từ hai phẩy hai xuống một phẩy sáu bar. Vũng nước sâu ba mươi hai milimét, ngưỡng nêm nước là bảy mươi sáu cây số một giờ, xe chạy tám mươi tư. Cơ học buộc xe phải xoay ngược kim đồng hồ, đầu xe chúi sang trái, lao qua dải phân cách vào làn ngược chiều có hai xe khách giường nằm.”

“Nhưng thực tế xe lại xoay theo chiều kim đồng hồ,” Minh chuyển sang đường cong xanh dương. “Đuôi văng trái, thân trượt ngang bốn mươi độ, dạt về bãi cỏ bên phụ. Vì vết cứa trên ống dầu phanh mà anh Tuấn đưa về. Lúc bảy giờ mười phút bốn mươi bảy giây, áp suất dầu bánh trước bên phụ vọt lên bảy mươi bar trong không phẩy ba giây rồi tụt về không. Một lực phanh cực mạnh ép cứng một bánh, tạo tâm xoay giả, ép xe quay sang phải, dạt vào bãi cỏ. Kẻ cắt ống phanh muốn nó trượt vào khoảng trũng Chợ Đệm chứ không lao sang làn ngược.”

Tuấn nheo mắt: “Nếu trượt trên đất mềm, xác suất tử vong dưới mười lăm phần trăm. Còn bán tải của Bách?”

“Điểm bất đối xứng thứ hai nằm ở đó.” Minh mở dữ liệu va chạm. “Bán tải bám sau bốn mươi lăm mét, không hề phanh chết. Bách kích hoạt hỗ trợ đổ đèo bằng tay, tăng tốc lên tám mươi cây trong hai giây cuối rồi đâm ngang sườn container ở góc một trăm ba mươi lăm độ. Góc này làm bung thanh giằng trục dẫn hướng, buộc container mất lái quặt sang taluy ngoài. Chậm nửa giây, đầu kéo mười lăm tấn đã cán bẹp cabin xe con.”

“Cậu ta dùng xe mình làm góc đệm giảm chấn,” Tuấn trầm giọng. “Muốn cứu người, chứ không phải muốn giết.”

“Thế còn viễn thông quanh trạm Thân Cửu Nghĩa?” Tuấn hỏi tiếp.

Minh kéo biểu đồ phổ tần: “Tại trạm BTS số 04-TCN gần trạm thu phí, xuất hiện đỉnh chèn sóng vô tuyến kéo dài đúng ba phút tám giây, từ bảy giờ chín phút mười hai giây. Thiết bị gây nhiễu công suất lớn làm mù GPS mọi xe qua trạm, khiến camera giá long môn rớt khung hình đúng lúc container lao qua.”

Cậu phóng to ảnh góc chết camera sau rào chắn: một chiếc xe năm chỗ màu xám tro đỗ ngược hướng trên làn khẩn cấp, nóc gắn ăng-ten ngắn.

“Ngay trước cú tăng tốc của container, hệ thống ghi nhận ba xung sóng mã cuộn kích hoạt rơ-le tầm trung phát ra từ chiếc xe xám này. Kẻ ngồi trên xe đã bấm nút chặn định vị, ra lệnh cho container lao vào mồi, chứng kiến toàn bộ rồi mới rút êm.”

Sáu sững người buông thõng panh.

Tuấn đứng dậy, đút tay vào túi áo gió sũng nước:

“Nắp van là của Bách. Vết cứa phanh là của kẻ am hiểu kỹ thuật. Nhưng chiếc xe xám mới là kẻ giật dây. Hắn muốn chôn sống cả Bách lẫn cô gái dưới gầm container.”

Tuấn quay người ra cửa. “Minh, quét tất cả trạm thu phí lân cận tìm chiếc xe màu xám. Tôi xuống phòng hỏi cung. Để xem Bách phản ứng thế nào khi biết thòng lọng đã tròng sẵn vào cổ cậu ta từ lâu.”

Trên màn hình, dải nhiễu tím vẫn nhọn hoắt, rạch ngang ba phút trắng tinh của trạm thu phí.